而且这场噩梦还没结束

　　美东时间周一，有重特斯拉CEO马斯克在推特上宣布，大消他将回归明年1月的息宣财报电话会，这或许意味着他将会带来关于公司产品的布马报重磅信息。

　　马斯克在推特上写道：“天啊，斯克今年真是归下一场供应链的噩梦，而且这场噩梦还没结束！次财我会在下次财报会上提供一份更新后的有重产品路线图。”

　　今年7月，大消马斯克曾告诉投资者，息宣他不再定期参加特斯拉的布马报财报电话会议，这一度令投资者感到震惊。斯克他当时曾表示：“我认为，归下今后我很可能不会参加财报电话会议，次财除非有一些非常重要的有重事情需要我来说。”

　　在今年10月特斯拉公布财报后，马斯克十多年来首次缺席财报会。

　　然而仅仅过了一个季度，马斯克又宣布回归，或许意味着这次真的有“非常重要的事情”将要宣布，而这可能和今年持续的供应链短缺及产品路线更新有关。

　　随着今年半导体和其他关键零部件持续短缺，特斯拉也和其他汽车制造商一样，感受到了供应链短缺的压力。

　　在产品路线方面，特斯拉目前在加州弗里蒙特的汽车工厂生产ModelS(配置|询价)、ModelX、Model3(配置|询价)和ModelY，在上海的超级工厂生产Model3和Y。而在德国柏林和美国德州奥斯汀的两家新工厂已接近完工。

　　特斯拉此前已经公布了其他几款产品的计划，包括电动卡车Semi、电动跑车Roadster和电动皮卡Cybertruck，但都没有量产。

　　在过往的财报会上，马斯克常常“语出惊人”，他的一些随性言论也往往成为市场焦点。比如，他在2020年4月的财报会上曾指责美国政府下达了“法西斯主义”的封锁命令；他还曾在2018年的财报会上抱怨，分析师们提出的问题“无聊又愚蠢”，他当时说：“我们要去Youtube，这些问题太枯燥了，他们简直要杀了我。”